对于目前的中国而言，大部分消费者对于车的需要多数停留在代步的层面，那么这类消费人群对性价比的要求是比其他消费阶段的人们更高，对于价格也更加敏感。今天给大家介绍的是2010北京车展即将给消费者带来10万元以内的车型。下面请看详细介绍：

　　车型：雪佛兰新乐骋

　　预计售价：8-10万元

　　所在展馆：E2

　　通用新一代的车型更加注重平台的整合，比如我们熟悉的Epsilon II和Delta II平台，在这些新平台上将诞生更多世界车以同时满足欧洲、美洲和亚洲市场。比如新君威和新君越就是来自EpsilonII平台，而后者也诞生了雪弗兰科鲁兹和即将上市的别克英朗和未来的新三厢凯越车型。而小型车将启用Gamma平台，A0级的新乐风、乐骋和A00级的新乐驰都将出自该平台。

新乐骋  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　继之前在海外的路测曝光后，欧洲开发的新一代雪弗兰AVEO车型在中国也出现了测试车的身影。这将成为换代的乐骋车型，接下来还会由泛亚操刀，在此基础上推出三厢版车型，用于全面接替现款乐风车型。在此之前，雪弗兰还会在中国推出泛亚设计的两厢赛欧车型，早前已经被媒体捕获了测试车的谍照。

　　新乐骋看上去和此前曝光的两厢赛欧有几分相似，轿车化的车身设计，大倾角的A柱和风挡，平直的hatchback尾箱门结构。但新一代的乐风乐骋车型借助于全新的车型平台，在定位上也会有所拔高，避免和新赛欧车型自相残杀、争夺同一区间市场的局面出现。在外形上两款车型又一个显著的结构区别就是A柱位置，新赛欧的前三角窗看上去和欧宝可赛有些相似，而新乐骋这没有这个设计。

　　从内饰谍照，我们可以看出，新一代雪佛兰乐骋的设计风格与别克英朗和雪佛兰科鲁兹保持一致，拥有很强的包裹感，方向盘和双层式盾形中控台也如出一辙，甚至还共用一些控制按钮以降低成本。

　　车型：雪佛兰新赛欧

　　预计售价：5-7万元

　　所在展馆：E2

　　据悉，上海通用将在北京车展期间推出两厢新赛欧。预计起步价格比三厢稍低。两厢新赛欧拥有大方得体的BOXY方形设计和180度纯平超大空间，并首次应用五速手自一体EMT变速箱，凭借低油耗、低排放和易于驾驶的三大优势，让消费者以更低的成本享受绿色科技有车生活。

新赛欧两厢  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　外观方面，两厢版新赛欧的外观传承了雪佛兰家族话造型设计，其或将与三厢版相同入门级手动车型依然不配备前雾灯。而在高配车型上将配备双开启式电动天窗，新赛欧两厢版入门级车型依然配备钢轮毂和与车身颜色不同的塑料外后视镜。尾部造型采用掀背式设计，增加了后窗雨刮器后保险杠上还增加了反光板。

新赛欧两厢  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　跟三厢赛欧相比，两厢赛欧最大的特点就是平翘。两厢车独有的180度纯平超大车内空间不仅能容纳更多更大的物品，还能装载得更平稳，高翘的臀线则使后座头部空间由三厢的957mm进一步抬高至965mm。而首次亮相的芝士黄车身颜色也让两厢欧欧看起来多了份时尚与活泼，更适合新城市年轻家庭。此次两厢版的赛欧不仅将搭载1.2升排量发动机，还将搭载1.4升排量发动机，并且手动与EMT变速箱都将有配备。EMT变速箱结合了自排驾驶方式与手排省油体验，在欧洲被广泛应用在小型车和豪华跑车中。

车型：新一代spark

　　预计售价：5万元起

　　所在展馆：E2

　　外观方面，新SPARK车身全长3640毫米，轴距为2375毫米，虽然车身尺寸非常紧凑但能轻松容下五位成年人。后门拉手采用隐藏式设计，个性十足，车身变得更简洁的同时动感的腰线和充满力量感的后翼子板也更加清晰，最大可配备15英寸轮毂。车尾的布局与现款雪佛兰乐骋比较接近，后扰流翼、宽厚的后包围和晶莹剔透的尾灯令车尾精神抖擞。

新Spark  报　价  图　片  资　讯  口　碑  论　坛

　　既然是面向全球市场销售，新一代Spark就需要满足各种严格的主被动安全标准。通用为其配备了前排正面双安全气囊、前排侧气囊和安全气帘，ABS防抱死制动系统和车身稳定控制系统。此外，还有预紧式前排安全带和三点式后排安全带。

　　据悉，此次展出的新一代Spark将搭载1.0L直列4缸发动机，配备五速手动变速箱，百公里混合工况油耗仅为5.1L，排放达到欧V标准，百公里混合工况下119克的二氧化碳排放量。

　　车型：奔腾B30

　　预计价格：5-6万元

　　所在馆：E1

　　据悉，一汽轿车将携奔腾B30亮相北京车展。业内人士分析，该车将以5万-6万元的价格区间，在2010年年末正式上市。

　　据了解，奔腾B30定位于经济性A级车，依然将借助合资品牌的成熟车型平台，避免了在底盘、动力系统方面的漫长调校。奔腾B30将会采用与现款捷达相同的大众PQ32平台，并很有可能配置最大功率为68Kw的8气门1.6L发动机，搭配5速手动变速箱。PQ32平台采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂。

　　奔腾B30推出后，很容易在使用成本，以及耐用性方面消除新款车型上市初期的消费者疑虑。如果在一些零部件上能够共享，大众多年积累的便捷维修网络将进一步降低B30的使用成本。

　　车型：长城腾翼C30 

　　预计售价：6—9万元

　　所在馆：E2

　　长城汽车新款三厢轿车腾翼C30将在北京车展宣布上市。另外据了解，长城汽车下半年还再推出一款A级三厢车与现有炫丽、酷熊、凌傲等两厢轿车相辉映。

　　腾翼C30三厢轿车的外观设计比较温和，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但却也很难让人找出不足之处。腾翼C30的后视镜集成了侧面转向灯，配置前后碟刹和16寸的六辐铝合金轮毂。车尾的设计相当动感，对比斯巴鲁的新款力狮车型会发现两者在尾部设计上非常神似，饱满圆润又不乏简洁有力。目测看来腾翼C30同样有着不错的后备箱储物空间。整备质量 1136kg，比同类车型少70—250公斤，再加上采用了VVT技术的1.5L发动机，能有效的降低油耗，可比同类车百公里实现节油0.8-1.5升。

车型：铃木Splash   　　

　　预计售价：5-7万元

　　所在馆：W3

　　铃木汽车最新的全球战略车型Splash已确定在今年10月份上市，新车外形基本保持原汁原味，但首批车型搭载1.4L国产发动机，竞争对手锁定雅力士和雨燕等。Splash是一款实用新潮、动感十足的A0级小型车，定位的消费群体为目前中国新兴的汽车消费群体80后一代。国产版的Splash与海外版在外观设计上没有太大差异，采用了流线型设计，采用宽大的“U”形前脸，硕大的铃木标志位于车头正中，车尾后保险杠上左右各有一个长条状雾灯。从整体造型上看，Splash玲珑的身材尺寸与雨燕接近，但在外形、定位等方面与雨燕有较大差异。小巧的外观，使其非常适合在城市驾驶，不论是在拥挤的道路上并线超车或是找到停车位都游刃有余。

　　Splash是铃木车身尺寸为：长/宽/高3740m/1590mm/1680mm，轴距为2360mm。Splash将会搭载三款发动机：一款1.0升3缸汽油机型将供给基本型的Splash；此外还有一款1.2升4缸汽油机作为主打产品，铃木还提供一款1.3升高压共轨柴油发动机。铃木Splash首批车型会采用铃木经典的K14Bvvt版发动机，排量为1.4L，未来还将搭载1.2L的汽油发动机，但目前这款发动机还在试生产，批量国产最快到年底。

　　车型：日产March  　　

　　预计售价：5-7万元

　　所在馆：W2

　　新一代日产March仍然保持了紧凑的车身尺寸，车轮被设计到车身的四角，最大限度地提升座舱空间。在欧洲市场，日产为全新March提供两款HR12直列三缸发动机供选择，HR12继承了HR16直列四缸发动机的技术，采用了VTC可变气门正时系统。但国产版March则很可能不会采用这两款先进的发动机，很可能将是采用目前已经在泰国投产March相同的1.2L系列发动机。1.2升直列三缸汽油机的峰值马力和扭矩输出分别达到79马力和108 Nm，每公里仅排放115克二氧化碳。带有机械增压缸内直喷技术的1.2升汽油机则能输出97马力和142Nm，在标配的发动机自动启停系统的帮助下，每公里仅排放95克二氧化碳。两款发动机都能与五前速手动变速箱或者CVT无级变速箱配搭。

　　全新一代日产March的大型进气格栅与MiniCooper的轮廓很相似，椭圆形前大灯仍然保持现款活泼可爱的眼神。短小的后门和细小的C柱都是典型小型车的设计。欧版日产为新一代March提供了丰富的配置，例如倒车雷达、全景天窗、自动雨刷、发动机无匙起动系统、集合了收音机和导航系统的触摸显示屏、随速自动音量调节等，并且将ABS、前排双安全气囊、安全气帘、侧面气囊、ESP车身稳定控制系统和预紧式安全带列为标准配置。而March国产以后很可能不会有如此高的配置，ESP、预紧式安全带、自动雨刷等很可能被省略。

车型：荣威350

　　预计售价：7万元起

　　所在馆：E2

　　据悉，上汽集团将在北京车展期间推出荣威350，预计起步售价在7万元左右。

荣威350  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　外观方面，整车尽可能的延续了N1概念车的造型风格，采用了Logo置于中央的单幅式格栅，不再采用荣威550那种争议颇多的中网设计，更容易被人接受。动感的腰线、厚实的车尾和全系标配的16英寸大脚也紧跟时下主流。350的钣金工艺相当出色，大灯周围、引擎盖、行李厢盖、车门、A柱、保险杠等位置的接缝都均匀紧密，达到了合资品牌车型的工艺水准。

　　动力方面，荣威350搭载了上汽同步自主研发的1.5L VTi发动机，最大功率为78KW，最大扭矩为135N·m，90km/h等速油耗仅为5.9L。与其搭载的将会是5速手动和Multi- mode无极自动变速。新车长宽高分别为4516/1783/1495，轴距达到2650mm在紧凑型轿车中，空间方面在同级别车型中稍占优势。在安全配置上，荣威350配置了10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP五星级设计标准的车型。配置方面，荣威350高配车型配备了车载3G系统，此外高配车型可能配备DVD影音系统，GPS导航系统，倒车影像，8喇叭的高保真音响等。

　　车型：力帆SUV

　　预计售价：7—9万元

　　所在馆：W1

　　近日据悉，力帆首款SUV将于北京车展期间正式与消费者见面。预计售价在7-9万元区间。

　　外观方面，车身长为4325mm、宽1790mm、高1666mm，轴距为2605mm, 底盘采用了麦弗逊式前独立悬挂和拖曳臂非独立式后悬挂。动力和传动系统沿用620的1.6升发动机以及5速手动变速器，目前了解到这款SUV不会加入四驱系统。从力帆SUV的车尾设计来看，其没有背负式备胎设计，而是选择了底藏式式备胎。同时行李箱尾门的开启为上下开启，而不是瑞虎的左右开启。和车头先比，力帆SUV的尾部线条看起来相对简单一些。后保险杠造型没有太多线条过渡，除了两个反光标外，下唇也采用了与车身不同色设计。此外在力帆SUV车尾牌照框上方，还有一个镀铬装饰条。

　　另外，和原型车相比力帆SUV的后风挡玻璃也有很大的可视面积，同时还带有独立的后雨刮。另外力帆SUV在扰流尾翼上加入了高位刹车灯，可有效提高后车的辨识能力。同时车顶的黑色行李架也表示了力帆SUV的多功能SUV身份，但这种行李架一般装饰性作用大于实用性。

　　大众国产新polo 　　

　　预计售价：起步价格10万元左右

　　所在展馆：E5

　　据悉，大众集团将于2010北京车展期间推出大众POLO国产版本的标准版五门车型。据了解，这亦是国产五门POLO第一次在国内正式与消费者见面。

　　外观方面，新POLO长宽高为3970/1682/1453mm，长宽分别比现款多出了54mm、32mm，高度下降了14mm，而关系乘坐空间最大的轴距则被加长到了2490mm，比现款多了30mm。显然，尺寸的加大是具有针对性的调整，也是对自身缺点的改进。新一代POLO有望配置ESP车身稳定控制系统配置。新车整体结构变化不大，但轮廓风格已经更加趋近于高尔夫车型，尤其是风格非常相近的前脸设计，尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起，此外据悉，POLO的低配车型并没有配置雾灯。

　　内饰方面，黑色风格的内饰设计使得新POLO更有质感，一体成型的中控台依然是来自于高尔夫6的风格，并没有因为定位更低而采用劣质的塑料。仪表板上的大尺寸行车电脑显示屏丝毫不逊色于其他大众车型，里程信息统计切换采用了更加美观的按钮设计。虽然没有多功能方向盘，但仍然可以通过方向盘后方右侧雨刷控制档杆末端的Trip按钮控制行车电脑信息。低配版车型使用手动空调，高配版车型采用智能恒温空调。

来源：太平洋汽车网